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  因为自动刹车只考虑了车的感受,却没有考虑人的感受。

  

  传感器灵敏度

  现在很多汽车都有前车雷达,拥有前车雷达的车主都会发现,经常在停车的时候,身边走过一条狗,传感器都会哔哔的报警。烦扰不堪。自动刹车传感器也存在这个问题,灵敏度到底怎么调节呢?调的灵敏度高了,也许北京的雾霾天就会让你的车不断的自动刹车,灵敏度低了,也许真有个障碍物被他忽略,你感相信他吗?

  

  自动刹车对人的迫害

  当我们踩急刹车的时候,最倒霉的是谁,当然是乘客,无论是副驾驶还是后排乘客,只要急刹车,即使系着安全带,也会被惯性甩一下。因为他们是被动的,而司机踩刹车是主动的,身体器官的传感器能够跟车的动作连为一体,但乘客身体的传感器是被动感知的。一旦拥有了自动刹车,驾驶员都成了被动感知者。如果再加上传感器过于灵敏的情况,你眼睛并没有看到任何危险,车子突然急停了,当时的惯性可以把你的脖子甩折。

  

  现在的自动刹车系统

  现在的自动刹车系统有两种方式,一种方式是低速跟车,也就是说时速在30公里以下的情况下,可以自动刹车急停,减少对车内乘员的伤害。另一种是在高速跟车,也就是说在高速路上,跟前车保持距离,前车减速,自己也自动减速,但不会在高速情况下自动急停。

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